呵呵每次调整都是机会呀

抖动幅度太大，所以把握洗出去了。

南京水运走势良好。

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原帖由 聪明兔子 于 2007-1-11 14:55 发表
呵呵每次调整都是机会呀

我这个悔呀,上下差2000,不会高抛低吸呀

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原帖由 聪明兔子 于 2007-1-11 14:55 发表
呵呵每次调整都是机会呀

明天还有机会吗?别给机会了,现金流断了

水运明天往下走点呀,我还没买呢

应该明天的涨势仍然可期吧，不过大盘可是不咋的。下跌量比昨天多50亿！

兔子给个指示，后续如何操作？

我老人家一直在睡觉,醒来想被洗出来的机会都没有啊~~~
死趴活了~~~

我也忙过头了,没来得及看, 就过头了

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原帖由 聪明兔子 于 2007-1-11 14:55 发表
呵呵每次调整都是机会呀

兔子,讲后势操作吧,要不意志不坚定的就出来了.可等想出的时候有出不去了.我有1872/520/000932

每次下跌都是机会

今天这过山车坐的, 真晕,  早知道跳水就来个T+0了

要在解救套牢盘不容易啊。明天跌再一把我才考虑买点，明天南京水运涨我持有，大涨我还持有。

需要从招商牌大轮船换到南京号小轮船上么？轮船哪个时候到岸啊，我才好下啊，今天在海里仓促跳水下，衣服都没脱这姿势肯定不优美的，搞不好我明天还得重新买票上船？

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原帖由 聪明兔子 于 2007-1-11 15:04 发表
每次下跌都是机会

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原帖由 聪明兔子 于 2007-1-11 15:04 发表
每次下跌都是机会

对于满仓没资金的股民来说就不是机会了～～　

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原帖由 qlj8 于 2007-1-11 15:50 发表


对于满仓没资金的股民来说就不是机会了～～　

是呀！

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原帖由 尼莫 于 2007-1-11 15:00 发表
水运明天往下走点呀,我还没买呢

我也是呀，再长不能买了吧

这个股是投资还是投机的呢

[ 本帖最后由 pupuxing 于 2007-1-11 16:30 编辑 ]

是啊, 昨天买了一些, 不知明天是否还有机会再进呢
兔子给指示一下吧,

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原帖由 pupuxing 于 2007-1-11 16:16 发表

我也是呀，再长不能买了吧

这个股是投资还是投机的呢

中金是否是踏空了啊，主要是他在看空！！！

ZT ----

　　周四大盘强势震荡。早盘两市双双低开，开盘后股指快速下探，沪指一度逼近5日均线，盘中在国航及二线蓝筹股的推动下，股指震荡上扬，下午指标股在经过早盘的调整后走势逐步启稳回升，沪指一度拉红，盘中遭遇跳水，两市股指双双下挫。两市上涨家数明显减少，不足800只，成交量继续放大。

　　下午指数出现了快速下跌，两市个股出现了普跌格局，成交量有所增大，指标股盘中的反弹也没有得到支撑。市场人士分析，下午港股几大指数纷纷跳水，至15点05分，恒指报19466点跌101点，国企指数报9542点跌107点。受其影响两市双双走低，沪深B股也纷纷打开涨停，但是人民币再创新高也刺激了航空股走强，上海航空涨停、国航大涨8%，盘中上涨家数仍占据多数，尤其是B股涨幅超过5%的个股比比皆是。

　　技术上，沪指在5日均线处获得支撑，上升通道保持良好，盘中跳水可视为个股涨幅过大所引发的回吐现象。专家认为，成交持续放量，深市再创451亿天量，同时两市共成交1304亿，也创出天量记录，市场流动性仍然充裕，目前市场整体强势特征明显，二三线板块出现连续加速补涨走势。

　　今日市场消息面利空不少，不少大机构和股市猛人唱空股市，值得强烈关注。

　　中金公司的一篇策略报告中提醒投资者，管理层已流露出不希望股指上涨的意愿，因而大盘短期将极有可能面临调整。中金报告认为，央行提高法定存款准备金率以及交易所改变上证指数的编制方式，体现出管理层调控大盘的意愿。中金警告投资者，国内投资者向来极其关注管理层的方向性指导，市场不会逆管理层而行，因而认为股市短期面临的调整，将可能达数周之久。

　　最大的危机竟然是大蓝筹，一方面源自市场资金投放过猛，另一方面则源自股指期货。危机只有这一个--剔除期指的战略考虑，谁敢说人寿200倍"市梦率"没有泡沫？

　　摩根士丹利发表研究报告指出，一些股市见顶的讯号已出现，包括:1)企业融资泛滥、2)企业投资纪律宽松、3)于缺乏基本因素的支持下各范畴的股份轮流炒上、4)于未有上调盈利预测的情况下调高目标价及5)对资金流入充满信心；大摩认为，中资金融股出现最大的泡沫。

　　新华社引述财经观察家侯宁的话指出："毕竟全球流动性过剩所带来的庞大游资，并不是主动来给中国经济捧场，相反地，寻求暴利才是它们的本能。"所以内地股市规模不断扩大，已对监管部门形成新挑战，一旦引导失当将有引发金融危机的风险。

　　下午两点指数突然出现了一轮快速下跌，从上涨15点短线跳水至下跌超过30点，而且个股出现了谱跌格局，成交量有所增大，指标股盘中的反弹也没有得到支撑，我们认为，这是由于短线个股涨幅过大所引发的回吐现象，内在压力开始出现。相当多的冷门股近期平均补涨都超过10%，特别是在今天下午个股的补涨达到了颠峰，象1月4日跌停的北京巴士盘中补涨出现涨停，而一些低价垃圾股也出现直线拉升，从而引发市场短线失衡。

　　国寿的大幅下挫引起了整个银行板块的调整，其余指标股走势也差强人意。继昨天的水泥板块，今日的航空板块、制药板块表现强劲，居涨幅前列。随人民币汇率首次突破7.8整数关，今日盘中航空板块整体性大涨。虽然个股涨多跌少，但除了医药、航空板块之外，市场似乎缺乏一条脉络清晰的主线。因此，市场人士认为，在目前点位投资者还是不要盲目追高。

能给10亿人看的发财秘笈你信吗？

我有水运，6.3进的。。。我的轮船，7.8进的